服部弾馬の現在と実業団での歩みは？東洋大記録や兄・勇馬との絆まで徹底解剖

大学駅伝の黄金期を牽引し、圧倒的なスピードと勝負強さで数多くのファンを熱狂させた長距離ランナー・服部弾馬。学生時代には東洋大学のエースとして箱根駅伝などで大活躍を見せ、卒業後も実業団の第一線で走り続けてきました。2026年を迎えた現在も、そのダイナミックな走りと卓越したスピードへの関心は衰えることがありません。

高校駅伝の名門・豊川高校から東洋大学、そして実業団のトーエネックを経てNTT西日本へと進んだその足跡は、中距離から長距離まで常に日本のトップレベルで勝負し続けてきた挑戦の歴史です。本稿では、兄・服部勇馬との切磋琢磨のドラマから、今なお語り継がれる東洋大記録、そして現在の活動状況に至るまで、公式記録や客観的ファクトに基づいてその全貌を整理します。

【原点と経歴】新潟県十日町市から名門・豊川高校、そして東洋大学へ

服部弾馬は1995年2月7日生まれ、新潟県十日町市出身です。雪深い十日町の豊かな自然とランニングに適した環境のなかで基礎体力を培い、幼少期から1歳年上の兄・服部勇馬とともに走る楽しさと競い合う闘争心を育みました。

中学校卒業後は、愛知県の陸上強豪校である豊川高校へ進学。高校時代から持ち前の天性のスピード感覚とラストスパートの鋭さに磨きをかけ、全国高校駅伝をはじめとする大舞台で主軸として活躍しました。高校駅伝における勝負強さは大学関係者からも高く評価され、兄・勇馬がすでに在籍していた東洋大学経済学部へと進学することになります。

【東洋大の黄金期】箱根駅伝での兄弟タスキリレーと金字塔の記録

東洋大学に進学した服部弾馬は、酒井俊幸監督の指導のもとで「その1秒をけずりだせ」の精神を体現するスピードエースへと急成長を遂げました。特に語り草となっているのが、兄・服部勇馬との「服部兄弟」による鉄壁の継走です。

箱根駅伝において、兄の勇馬が花の2区で力強い走りを見せ、弟の弾馬が主要区間を担当して勢いを加速させる展開は、ファンを大いに魅了しました。大学2年時の2014年第90回箱根駅伝では総合優勝に大きく貢献。さらに4年次の第93回大会では、各校のエースが牽制し合う激戦の1区で区間賞を獲得し、有終の美を飾っています。

弾馬の最大の武器は、駅伝の距離（20km前後）に対応するスタミナだけでなく、トラックにおける圧倒的なスピードにありました。大学在学中にマークした1500m（3分42秒06）および5000m（13分34秒64）のタイムは、今なお東洋大学記録として燦然と輝いています。大学最終学年となった2016年の日本選手権5000mでは、並み居る実業団のトップ選手を抑えて初優勝を果たし、学生の枠を超えた日本トップクラスの実力を証明しました。

【客観データで振り返る】服部弾馬のプロフィールと主要キャリア年表

中距離からロードレースまでハイレベルなパフォーマンスを発揮してきた服部弾馬の基本スペックと、これまでの主な経歴を公式記録に基づき以下の表に整理しました。

【実業団の歩みと真相】トーエネックからNTT西日本への移籍と現在

東洋大学を卒業した服部弾馬は、2017年春に中部実業団の名門である株式会社トーエネックへ入社しました。実業団入り後もトラック種目を中心に積極的なレースを展開し、2017年アジア陸上競技選手権大会の日本代表に選出されるなど、国際舞台での経験も積み重ねました。全日本実業団対抗駅伝競走（ニューイヤー駅伝）でもエース区間やスピード区間を担当し、チームの順位押し上げに大きく寄与しています。

そして2021年、新たな競技環境と成長の場を求めてNTT西日本へと移籍を発表しました。NTT西日本陸上競技部は伝統的に中長距離や駅伝に強く、充実したサポート体制が整っています。移籍後も自身の原点であるトラックでのスピードを大切にしながら、関西実業団駅伝やニューイヤー駅伝などで堅実な走りを披露し、チームの中核を担ってきました。

2026年現在の動向としても、NTT西日本の登録選手として練習を積み重ね、ベテランならではの冷静なレース運びと勝負勘を活かした挑戦を継続しています。怪我との付き合いやコンディション調整の難しさを抱えつつも、持ち前の鋭いラストスパートと中長距離での存在感は実業団レースの現場で高く評価されています。

【兄弟の絆】マラソン日本代表の兄・服部勇馬との関係性とそれぞれの道

服部弾馬を語る上で欠かせないのが、トヨタ自動車に所属し東京五輪マラソン日本代表などを務めた1歳年上の兄・服部勇馬との絆です。

学生時代は同じユニフォームを着てタスキをつなぎ、互いを高め合ってきた二人ですが、大学卒業後はそれぞれの適性と目標に応じた異なる競技スタイルを歩んでいます。兄の勇馬がフルマラソンを主戦場とし、42.195kmのスタミナとペース配分を極める道を選んだのに対し、弟の弾馬は1500mや5000mを主軸とする卓越したスピードとラスト勝負に強いこだわりを持ち続けてきました。

実業団に進んでチームは分かれたものの、互いのレース結果を意識し尊重し合う関係性は変わっていません。異なる距離で日本のトップシーンを走り続ける兄弟の姿は、多くの陸上ファンに勇気を与え続けています。

【プロの結論】服部弾馬の走りが日本の陸上界にもたらした本質的価値

日本の長距離界において、学生時代から実業団に至るまでこれほど鮮烈なインパクトを残したランナーは稀有です。服部弾馬の競技キャリアから見出せる本質的な価値は、「駅伝の長距離耐性とトラック中距離の絶対的スピードの両立」を高い次元で証明した点にあります。

箱根駅伝をはじめとする大学駅伝が過熱するなかで、ロードの距離に特化しすぎてトラックでのスピードを落としてしまうケースは少なくありません。しかし服部弾馬は、20km以上の駅伝で結果を出しながら、同時に東洋大学の1500mおよび5000mの歴代記録を塗り替え、日本選手権5000mのタイトルまで獲得しました。ラスト1周で見せる爆発的な切り替えは、現代のスピード化が進む実業団駅伝や世界基準の中長距離レースにおいても、後進のランナーたちが目指すべき一つの理想形として残り続けています。

【服部弾馬】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：服部弾馬選手は現在どこのチームに所属していますか？引退はしていますか？
A1：引退はしておらず、現在は実業団の「NTT西日本」陸上競技部に所属して現役を続けています。トーエネックから2021年に移籍し、駅伝やトラックレースを中心に競技活動を行っています。

Q2：東洋大学時代の記録や箱根駅伝の実績はどうでしたか？
A2：1500m（3分42秒06）と5000m（13分34秒64）の東洋大学記録を樹立しています。箱根駅伝では総合優勝を経験したほか、4年次の第93回大会では1区で区間賞を獲得しました。また大学在学中に日本選手権5000mで優勝を果たしています。

Q3：兄・服部勇馬選手とは現在も同じチームで走っているのですか？
A3：実業団では別々のチームに所属しています。兄の服部勇馬選手はトヨタ自動車に所属しマラソンを中心に活躍しており、弟の服部弾馬選手はNTT西日本に所属して中長距離種目を中心に挑戦を続けています。

新潟県十日町市から始まり、豊川高校、東洋大学、そして実業団のトーエネック、NTT西日本へと続いてきた服部弾馬の足跡。その走りは、常にスピードへの挑戦と勝負強さに満ち溢れていました。

2026年の今も、長年培ってきた豊かな経験と鋭いレース感覚は色褪せることはありません。世代を超えて語り継がれる東洋大学の記録保持者として、そして実業団の頼もしい実力者として、服部弾馬がこれから刻む新たな走りに引き続き大きな期待が寄せられています。

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