バイオリニストとして活躍し、歯に衣着せぬトークでも人気を集める高嶋ちさ子さん。車好きとしても知られ、マクラーレンやメルセデスAMGなどの高級車を所有してきたことで注目されています。なかでも話題になったのが、2024年秋に納車が報じられた英国の高級SUV、アストンマーティンDBX707です。
2026年10月時点で確認できる公開情報を整理すると、DBX707は高嶋さんの愛車として納車が報じられた車です。一方、2026年現在も同じ車を所有しているかどうかを直接確認できる新しい公表情報は限られています。過去のテレビ出演、本人のInstagram、ディーラーの発信を手がかりに、価格や歴代愛車、購入理由、維持費まで詳しく見ていきます。
【2026年最新】高嶋ちさ子の車は何に乗っている？現在の愛車を検証
高嶋ちさ子さんの現在の愛車を調べるうえで、最も重要な手がかりとなるのがアストンマーティンDBX707の納車報道です。
2024年10月、高嶋さんはアストンマーティン銀座のディーラーアンバサダーに就任しました。同年11月には、同店のInstagramでDBX707の納車が紹介され、芸能ニュースでも3,000万円を超える高級車として取り上げられています。その後、高嶋さん自身もInstagramで納車時の様子や運転する姿を公開しました。
DBX707は、英国の自動車メーカーであるアストンマーティンが手がける高性能SUVです。スポーツカーのような動力性能と、複数人で乗れるSUVの使い勝手を両立させたモデルで、外観の存在感も大きな特徴です。公式仕様では、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力707PS、最大トルク900Nmを発揮します。
高嶋さんは2025年にもアストンマーティン銀座を訪れ、複数の車種を試乗したことをInstagramで報告しています。2025年2月には新型ヴァンテージの試乗も報じられ、DBX707との走行感覚の違いについて本人がコメントしていました。こうした発信からは、納車後もブランドとの接点が続いていたことが分かります。
ただし、ここで区別したいのは「納車が確認されたこと」と「2026年現在も所有していること」です。2025年にはDBX707に関連する本人発信や報道がありましたが、それだけで2026年10月現在の所有状況まで確定することはできません。
したがって、現時点での整理は、DBX707が近年の愛車として報道で確認できる一方、2026年現在の継続所有は断定できない、というものです。新しい車への乗り換えがあったと判断できるだけの情報も、公開情報からは確認できません。
【価格を徹底比較】アストンマーティンDBX707はいくら？車両価格と性能
高嶋さんの愛車として注目されたDBX707について、まず押さえておきたいのが車両価格です。納車当時の報道では「3,000万円超」と紹介されており、一般的な高級SUVの価格帯を大きく上回るモデルとして話題になりました。
アストンマーティン DBX707
3,590万円
2025年4月発売モデルの新車価格
パワートレイン
707PS
4.0リッターV8ツインターボ
トヨタ自動車のクルマ情報サイト「GAZOO」に掲載されたDBX707の車両情報では、2025年4月発売モデルの新車価格は3,590万円です。アストンマーティンの正規販売店でも同額の車両本体価格が掲載されています。これはモデルの価格を比較するための基準であり、高嶋さんが実際に購入した個体の契約金額を示すものではありません。
車両本体価格に加えて、ボディカラーや内装、ホイール、オーディオなどのオプションを選べば総額は変わります。登録に伴う諸費用も別途発生するため、3,590万円という数字をそのまま高嶋さんの実際の支払額とみなすことはできません。
また、DBX707の魅力は価格だけではありません。公式仕様では最高出力707PS、最大トルク900Nm、0～100km/h加速3.3秒とされ、SUVでありながら非常に高い運動性能を備えています。WLTP方式の複合燃料消費量は100kmあたり14.2リットルで、単純換算では約7.0km/Lに相当します。実際の燃費は道路状況や運転方法などによって変わります。
【歴代愛車一覧】マクラーレン570Sスパイダーからアルファードまで
高嶋さんの車好きは、DBX707の納車で突然始まったものではありません。2012年11月放送のBS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!」では、18歳のころから乗り継いできた車が紹介されています。番組公式アーカイブには、フォルクスワーゲン・ビートルからレンジローバー・イヴォークまで、幅広い車種が記録されています。
その後もテレビ出演や本人のSNS、芸能メディアの報道などから、マクラーレン570Sスパイダー、メルセデスAMG G63、トヨタ・アルファードなどの車が知られるようになりました。以下は、公開情報で確認できる主な愛車の変遷です。年は番組で紹介された年、購入時期として報じられた年、または関連情報が公表された時期を示します。すべての車について現在の所有状況が分かっているわけではありません。
| 時期・年齢 | 車種 | 確認できるエピソード・位置づけ |
|---|---|---|
| 1986年・18歳 | フォルクスワーゲン・ビートル | 父親から贈られた車として知られる。後に売却。 |
| 1987年・19歳 | ホンダ・レジェンド 2ドアハードトップ | 大学時代の愛車として番組で紹介。 |
| 1989年・21歳 | ユーノス・ロードスター | 若いころに購入。2026年のテレビ番組でも売却エピソードが紹介された。 |
| 1993年・25歳 | 日産・マーチ | 米国留学時代の車として紹介。 |
| 1995年・27歳 | ボルボ（車種不明） | 2012年の愛車遍歴で紹介。 |
| 1997年・28歳 | メルセデス・ベンツ C240 ステーションワゴン | 車好きの遍歴における初期の輸入車。 |
| 1999年・31歳 | メルセデス・ベンツ Mクラス | SUVタイプの車も選択。 |
| 2002年・34歳 | ポルシェ・カイエン ターボ | 高性能SUVの代表的な愛車。 |
| 2003年・35歳 | メルセデス・ベンツ SL500 | 後部座席に楽器が収まる点も紹介された。 |
| 2005年・37歳 | アストンマーティン V8ヴァンテージ | DBX707より前からアストンマーティンに乗っていた。 |
| 2006年・38歳 | メルセデス・ベンツ ML63 AMG | 高性能SUVを選んだ時期。 |
| 2008年・40歳 | ホンダ・フリード | 実用性を重視した車種も選択。 |
| 2010年・42歳 | トヨタ・エスティマ | ミニバンも愛車遍歴に登場。 |
| 2011年・43歳 | アルファ ロメオ MiTo | 輸入コンパクトカーも経験。 |
| 2012年・44歳 | ランドローバー・レンジローバー イヴォーク | 「おぎやはぎの愛車遍歴」で紹介された車。 |
| 2014年ごろ | ランドローバー・レンジローバー スポーツ | テレビ出演などで紹介された車種。 |
| 2017年ごろ | ランドローバー・レンジローバー | 本人のSNSやテレビ出演に関連する情報がある。 |
| 2018年ごろ・50歳 | マクラーレン570Sスパイダー | オープンタイプの高性能スポーツカー。テレビ番組で話題に。 |
| 2018年ごろ・50歳 | メルセデスAMG G63 エディション1 | 本人のSNS投稿などに関連する情報がある。 |
| 2022年ごろ | トヨタ・アルファード ハイブリッド X E-Four | 父親や姉を乗せて運転する姿がテレビ番組で紹介された。 |
| 2024年11月 | アストンマーティン DBX707 | ディーラーの納車紹介と本人の発信が報じられた。 |
主な出典：BS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!」公式アーカイブ、MANTANWEB、ENCOUNTなど。後年の車種・時期は、テレビ出演やSNSに関する報道をもとに整理しています。
この一覧で目を引くのは、スポーツカーとSUV、そしてミニバンが同じ遍歴のなかに並んでいる点です。高性能車だけを選び続けてきたのではなく、用途や時期によって車種が変わっていることが分かります。
【マクラーレン・G63・アルファード】高嶋ちさ子の車選びに見える3つの特徴
歴代愛車を振り返ると、性格の異なる車が並びます。それぞれの車を選んだ理由を本人がすべて詳しく説明しているわけではありませんが、車種の特徴やテレビで語られたエピソードから、選び方の傾向を読み取ることはできます。
1．マクラーレン570Sスパイダーはスポーツカーへのこだわりマクラーレン570Sスパイダーは、英国のマクラーレンが手がけたオープンタイプのスポーツカーです。高嶋さんが所有していた車として、2018年のテレビ出演などを通じて知られるようになりました。外観の華やかさに加え、スポーツカーらしい走行性能を楽しむモデルです。
愛車遍歴の紹介では、車を「見せびらかす車」と表現したエピソードも伝えられています。単なる移動手段としてだけでなく、デザインや存在感そのものを楽しむ感覚が、高嶋さんの車好きの一面として注目されてきました。ただし、この表現だけで購入動機のすべてを説明できるわけではありません。
2．メルセデスAMG G63は高性能と存在感を備えたSUVメルセデスAMG G63は、角張ったボディーと力強いスタイルで知られる高性能SUVです。高嶋さんの愛車として知られるのは、2018年式のG63エディション1。本人のInstagram投稿などに関連する情報があり、マクラーレンとは異なる方向性の車を楽しんでいたことがうかがえます。
スポーツカーと大型SUVは、運転感覚も車の使い方も異なります。複数のタイプを選んできたことは、高嶋さんの車選びが単一のブランドやボディータイプに限定されていないことを示しています。
3．トヨタ・アルファードは実用性を考えるうえで重要な一台高級輸入車が目立つ一方、トヨタ・アルファードも愛車遍歴のなかで紹介されています。2022年には、父親の高嶋弘之さんや姉を乗せて運転する様子がテレビ番組で取り上げられました。車種の詳細としては、アルファード・ハイブリッドX E-Fourが愛車データベースに記録されています。
アルファードは乗員の快適性や乗り降りのしやすさを重視する人にも選ばれるミニバンです。高嶋さんの遍歴には、スポーツカーの楽しさだけでなく、人を乗せて移動する用途に適した車も含まれています。
こうした3車種を並べると、愛車選びの要点はひとつではないことが分かります。走りを楽しむ車、外観や個性を楽しむ車、日常の移動に対応する車。それぞれの性格を踏まえると、DBX707のように高性能とSUVの使い勝手を兼ねたモデルが注目される背景も理解しやすくなります。ただし、これが高嶋さん本人の購入理由だと明言されたわけではありません。
【購入理由と維持費】高嶋ちさ子の愛車遍歴から分かること
高嶋さんが車を選ぶ理由を考えるうえでは、過去のテレビ出演に出てきた具体的なエピソードが手がかりになります。2012年の「おぎやはぎの愛車遍歴」では、若いころから車を乗り継いできた経歴が紹介され、SL500については後部座席に楽器が収まる点も話題になりました。
このエピソードから分かるのは、少なくとも車の選択肢を考える際に、見た目や走行性能だけでなく、実際の使い勝手も無視できないということです。バイオリニストにとって楽器の運搬は仕事に関わる要素ですが、どの車をどの場面で使っていたかについては、個々のエピソードを分けて見る必要があります。
アストンマーティンDBX707を選ぶ魅力DBX707は高出力のV8エンジンを搭載する一方、5ドアで5人乗りのSUVです。スポーツカーのような加速性能と、乗員や荷物を載せられる実用性を同時に求める人にとって、特徴のはっきりしたモデルといえます。高嶋さんが実際にどの性能を最も重視したのか、購入を決めた決定的な理由までは公表情報から特定できません。
車両価格以外にかかる維持費DBX707のような高級SUVは、購入時の費用だけでなく、保有中のコストも考える必要があります。高嶋さん個人の年間維持費を示す信頼できる公開資料は確認できないため、一般的な費用項目として整理します。
- 燃料費：公式のWLTP複合燃料消費量は100kmあたり14.2リットル。走行距離や燃料単価によって変動します。
- 自動車税・保険：排気量や契約条件、補償内容などによって異なります。
- タイヤ・ブレーキ：大径タイヤや高性能ブレーキを使用する車では、交換部品や作業費が負担になり得ます。
- 点検・整備：正規ディーラーでの定期点検、消耗品の交換、故障時の修理などが発生します。
- 車両価格の変動：購入価格だけでなく、売却時の査定額や年式、走行距離も保有コストに影響します。
とくに高性能車は、一般的な乗用車と同じ感覚で燃料費や消耗品費を見積もると、実際の支出との差が生じる可能性があります。維持費を把握したい場合は、車種と年式を指定したうえで、正規販売店から点検費用や交換部品の見積もりを取るのが現実的です。
なお、DBX707の新車価格3,590万円は2025年4月発売モデルの価格であり、高嶋さんが実際に支払った総額とは異なります。本人の購入契約やオプション内容、個別の維持費は公表されていないため、報道された車両価格から個人の支出を推定することはできません。
【愛車の真相と評判】テレビ出演・本人Instagramで確認できる情報
高嶋さんの愛車が話題になる背景には、本人の発信とテレビ・芸能メディアによる紹介があります。車の写真や試乗動画は視覚的なインパクトが強く、車種名や価格が分かるとニュースとしても広がりやすいテーマです。
2024年11月にはDBX707の納車が報じられ、同月には初乗りの様子も紹介されました。2025年にはアストンマーティン銀座での試乗が複数回報じられ、本人が車の走行感覚やデザインについて語ったことも伝えられています。
こうした報道では、車そのものの価格や性能だけでなく、高嶋さんが車と並ぶ姿や運転する様子への反響も取り上げられました。一方、ネット上の反応は記事や投稿ごとに異なり、特定のコメントだけで世間全体の評価を代表させることはできません。
「納車された」と「現在も所有している」は別の情報愛車に関する情報で混同しやすいのが、納車報告、試乗、アンバサダー就任、現在の所有状況です。それぞれ意味が異なります。
- 納車報告：その車が納車されたことを示す具体的な情報。
- 試乗報道：その車を運転したことは分かるものの、所有を意味するとは限らない情報。
- ディーラーアンバサダー就任：ブランドや販売店との関係を示す情報で、購入契約の詳細まで明らかにするものではない。
- 過去のテレビ出演：当時の愛車や車選びのエピソードを知る手がかりだが、現在も所有している証拠にはならない。
DBX707については、ディーラーによる納車紹介と本人の発信が報じられているため、単なる試乗車の紹介とは区別できます。ただし、アンバサダーとしての関係や納車時の報道だけでは、購入代金の負担方法や契約条件、2026年時点の継続所有までは分かりません。
また、マクラーレン570SスパイダーやメルセデスAMG G63、アルファードは過去の愛車として知られていますが、いずれも2026年現在の所有車として一括りにするのは適切ではありません。歴代愛車の一覧は、あくまで過去の記録と、現在の所有状況を示す情報に分けて読む必要があります。
【高嶋ちさ子車】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：高嶋ちさ子さんの現在の愛車は何ですか？
A1：直近の有力な公開情報では、2024年11月に納車が報じられたアストンマーティンDBX707が確認できます。ただし、2026年10月現在も継続して所有しているかどうかを直接確認できる新しい情報は限られています。
Q2：高嶋ちさ子さんのアストンマーティンDBX707はいくらですか？
A2：納車当時の報道では3,000万円超と紹介されました。参考として、2025年4月発売モデルの新車価格は3,590万円です。実際の購入価格は、年式や仕様、オプション、契約条件によって異なります。
Q3：高嶋ちさ子さんはマクラーレン570Sスパイダーに乗っていましたか？
A3：はい。2018年ごろに購入した愛車として知られ、テレビ出演などでも取り上げられています。ただし、過去に所有していたことと、現在も所有していることは別です。
Q4：メルセデスAMG G63やトヨタ・アルファードも愛車だったのですか？
A4：はい。メルセデスAMG G63エディション1は2018年ごろの愛車として知られ、アルファードもテレビ番組で紹介されています。いずれも歴代愛車の情報として整理するのが適切です。
Q5：高嶋ちさ子さんの車の維持費や総額はいくらですか？
A5：個人の年間維持費や実際の購入総額は公表情報から確認できません。車両価格のほか、燃料費、税金、保険、タイヤ、整備費用などがかかりますが、具体的な金額は使用状況や契約内容によって異なります。
Q6：「おぎやはぎの愛車遍歴」ではどの車が紹介されましたか？
A6：2012年11月放送回では、フォルクスワーゲン・ビートル、ホンダ・レジェンド、ユーノス・ロードスター、ポルシェ・カイエン ターボ、アストンマーティン V8ヴァンテージ、レンジローバー・イヴォークなど、若いころからの愛車遍歴が紹介されました。
高嶋ちさ子さんの車をめぐる話題で、最も具体的な近年の情報は、2024年秋に納車が報じられたアストンマーティンDBX707です。新車価格が3,000万円を超える高性能SUVであり、2025年発売モデルの新車価格は3,590万円。本人のInstagramやディーラーの発信、芸能メディアの報道を通じて、その存在が広く知られるようになりました。
歴代愛車を振り返ると、マクラーレン570SスパイダーやメルセデスAMG G63といった個性的な高性能車だけでなく、ポルシェ・カイエン、レンジローバー、トヨタ・アルファードなど、さまざまなタイプの車が登場します。そこから見えてくるのは、車を単なる移動手段に限定せず、性能やデザイン、実用性など複数の観点から楽しんできた姿です。
2026年現在の愛車を知りたい読者にとっては、最新の本人発信と、過去の納車報道やテレビ出演を区別することが大切です。DBX707の納車は報道で確認できますが、現在も同じ車を所有しているか、購入総額はいくらだったか、年間維持費はいくらかといった点は、公表情報だけでは確定できません。
今後、本人のInstagramやアストンマーティン銀座の発信、テレビ出演などで新たな情報が公開されれば、現在の愛車や車選びの理由がさらに明らかになる可能性があります。高嶋さんの車をめぐる情報は、車種の豪華さだけでなく、長年にわたる愛車遍歴そのものにも注目すると、より深く楽しめます。
